彈性柱銷使用在聯(lián)軸器上面，主要起到帶動兩個半聯(lián)軸器固定和傳動的作用。鼓型齒式聯(lián)軸器柱銷的硬度是否會在一定程度上改變聯(lián)軸器的扭矩，測試表明，對于標準數據，靠背銷的固定數量和尺寸不會改變太多的扭矩，如果數量增加或聯(lián)軸器銷的尺寸變大，或者銷的材料變硬，都會大大改變聯(lián)軸器的扭矩。

LT彈性套筒銷式聯(lián)軸器采用一端套有彈性套筒（橡膠材料）的銷釘，安裝在兩半聯(lián)軸器的法蘭孔中，實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。彈性套筒銷聯(lián)軸器曾經是我國使用廣泛的聯(lián)軸器，早在1950年代后期就已制定為機械部標準。

LT彈性套銷聯(lián)軸器結構比較簡單，制造容易，不需要潤滑，不需要金屬硫化粘合，更換彈性套方便，不需要移動半聯(lián)軸器，具有對兩軸的相對偏移和減振緩沖性能有一定的補償作用。彈性套筒受到壓縮變形。由于彈性套筒的厚度薄、體積小、彈性變形有限，雖然彈性套筒銷聯(lián)軸器可以補償軸向位移和彈性，但軸向位移的允許補償量較少，彈性較弱。彈性套銷聯(lián)軸器依靠銷組的鎖緊力在接觸面上產生摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞力矩。適用于安裝座剛性好、定心精度高、沖擊載荷小、減振要求低的中小功率軸系傳動。

對于聯(lián)軸器的加工，建議遵循國家機械部的數據。如果聯(lián)軸器未經授權設計，扭矩過大或扭矩過小，都會影響聯(lián)軸器的使用。因為如果扭矩達不到額定使用要求，聯(lián)軸器的扭矩或轉速將達不到使用要求，從而使聯(lián)軸器的扭矩或轉速達不到使用要求，從而使聯(lián)軸器在運行中過程出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。但是，如果設計者設計的聯(lián)軸器扭矩過大，可能對聯(lián)軸器本身沒有太大影響，反而會使電機端軸或減速機端軸因驅動過度而無法正常使用。