良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器平安牢靠運轉(zhuǎn)的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來肯定齒寬，不應(yīng)自覺增加齒寬，以免使構(gòu)造尺寸不用要的增加。

齒式聯(lián)軸器普通齒寬系數(shù)為8-14，較小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來肯定，還要思索由軸間傾角惹起的著力點沿齒寬位移所需求的寬度。在軸間傾角處于較大時不呈現(xiàn)棱邊接觸現(xiàn)象；輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因而鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，因而鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關(guān)，減薄量缺乏可能會形成干預(yù)，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側(cè)隙很大。

高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面請求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢。光滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的構(gòu)造，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，應(yīng)用鼓形齒聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合。

齒式聯(lián)軸器齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數(shù)越大，這兩項強度越大，齒寬系數(shù)影響重合度。在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，關(guān)于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是肯定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需求的側(cè)隙也越大。

鼓型齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，防止了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損情況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭外形，使內(nèi)、外齒裝拆非常方便。