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柱銷聯軸器聯接于球籠萬向聯軸器的主從由多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的螺旋環(huán)狀彈性體構成了聯軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，柱銷聯軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構成彈性位移補償特征。柱銷聯軸器有良好的設計，并且相互補充和支撐，并且各自都提高了設計水平，因此以這種方式設計的船舶是真正意義上的高質量的船舶。
柱銷聯軸器適用于船用主輔機、內燃機、柴油聯軸器、電動機和液壓馬達等驅動的各類(特別是設有單層或雙層彈性隔振基礎)動力裝置的軸系聯接。到船上進行扭振測試，從測試結果看聯軸器的扭振特性相對于許用值很小，但聯軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞。高彈彈性柱銷聯軸器，用于動力機械主從軸系的彈性柱銷聯軸器聯接。高彈彈性套柱銷聯軸器橡膠鼓形齒式聯軸器發(fā)熱斷裂事故。主機彈性減振器下沉，造成軸系不合錯誤，而產生附加轉矩。
柱銷聯軸器的主要是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可以設計成單排或多排。 每個橡膠部件都有多種標準剛度可供選擇，可以大大地滿足扭轉振動計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋動彈量的振蕩。 高彈銷聯軸器具有重量輕，安裝方便，各方向位移補償大，阻力大，吸振和調頻能力強等特點，可以更好地保護主聯軸器，齒輪箱和軸系。
柱銷聯軸器的安裝方法是將外圈放在半聯軸器上，并在半聯軸器的法蘭上安裝一個合適的擋板，并用螺釘將外圈和半聯軸器固定； 尼龍棒填充到外圈和半聯軸器之間的孔中； 另一半聯軸器安裝在外圈中。 另一根尼龍棒插入外圈和半聯軸器的孔中，并使用螺釘。另一塊擋板固定在聯軸器的外環(huán)上。 柱銷聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷,置于兩半聯軸器與外環(huán)內表面之間的對合孔中。
