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球籠萬向聯(lián)軸器
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聯(lián)結(jié)器的優(yōu)點(diǎn)?

2019-09-10

聯(lián)結(jié)器的優(yōu)點(diǎn)是什么?球籠萬向聯(lián)軸器小編帶你一起了解一下。


聯(lián)結(jié)器有時也兼有過載安全保護(hù)作用。 聯(lián)結(jié)器屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。


在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)結(jié)器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)結(jié)器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)結(jié)器與工作機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動較常用的聯(lián)接部件。


十字軸萬向聯(lián)軸


1、具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,較大轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機(jī)動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。


2、具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點(diǎn)時的振動振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。


3、可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動力裝置而言,可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命。


4、能補(bǔ)償軸線偏移,它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向,徑向和角向也是具有彈性,安裝時較輕易對中,能補(bǔ)償安裝后船體,機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差,保證柴油機(jī)和軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


5、能實(shí)現(xiàn)機(jī)座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機(jī)裝了減振機(jī)座后,它與軸系之間產(chǎn)生相對振動,只有裝了在軸向,徑向,角向三個方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)結(jié)器,才能在主機(jī)下面安裝減振機(jī)座,同時還能隔離固體聲,減低噪聲。


由于彈性環(huán)聯(lián)結(jié)器采用的是橡膠構(gòu)件,絕緣性能良好,能防范軸向電流。

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